- Niedotrzymanie przez ratusz dostarczenia kluczowych dróg dojazdowych wstrzymuje letni debiut nowego centrum handlowego
Długo oczekiwane otwarcie nowej strefy rekreacyjnej Paseo del Mar w porcie w Torrevieja zostało przełożone z powodu opóźnień w kluczowych miejskich projektach infrastrukturalnych.
Projekt, który pierwotnie miał powitać gości w sierpniu, został teraz przesunięty na czas nieokreślony, co wpłynęło na plany dotyczące tętniącego życiem sezonu letniego.
Pomimo napiętych harmonogramów budowy w ostatnich miesiącach, ostatecznym powodem opóźnienia jest niedotrzymanie przez Radę Miasta ukończenia prac związanych z dostępem dla pieszych, które są niezbędne do połączenia kompleksu rekreacyjnego z centrum miasta.
Działka o powierzchni 20 000 metrów kwadratowych, położona w doskonałej lokalizacji i wynajęta na 50 lat przez Generalitat Valenciana konsorcjum firm budowlanych i deweloperskich z regionu Vega Baja, pochłonęła już 40 milionów euro inwestycji w budowę.
W kompleksie miały znaleźć się główne marki hotelarskie, takie jak Vips, Ginos, Casa Carmen, Lateral, La Rollerie, McDonald’s i Starbucks, w 21 lokalach o łącznej powierzchni 8 000 metrów kwadratowych. Jednak każda marka wymaga miesięcy przygotowań swoich lokali i personelu i nie była skłonna do zobowiązań bez ustalonej daty otwarcia.
Operatorzy wyrazili również obawy dotyczące rozpoczęcia działalności w trakcie trwających prac budowlanych, co mogłoby zmniejszyć atrakcyjność kompleksu dla odwiedzających i turystów.
Dwa kluczowe projekty infrastrukturalne zarządzane przez Radę Miasta znacznie opóźniły się. Pierwszym jest przebudowa promenady Levante i stworzenie ścieżki dla pieszych łączącej port z miastem, z budżetem wynoszącym 2,9 miliona euro.
Chociaż zamówienie zostało złożone w grudniu ubiegłego roku, prace jeszcze się nie rozpoczęły. Tymczasem renowacja zabytkowego molo Mínguez, kluczowego dla budowy łączącej ścieżki, o wartości 1,6 miliona euro, rozpoczęła się dopiero niedawno po trzymiesięcznym opóźnieniu. Renowacja ta odsłoni i zabezpieczy oryginalną kamieniarkę molo, która w ramach restauracji zostanie otoczona wodą morską.
Ponadto trwają intensywne prace nad adaptacją północnej części portu na nowe tereny targowe, operacja ta kosztuje 3,6 miliona euro. Projekt ten znacząco zmienił krajobraz, usuwając starą promenadę Paseo de La Libertad i większość rosnących tam palm i fikusów. Ponad 200 stoisk rzemieślników zostało przeniesionych, aby umożliwić transformację.
Chociaż poczyniono pewne postępy – zwłaszcza w przypadku wspornikowej promenady prowadzącej od falochronu Levante do latarni morskiej, której ukończenie planowane jest na lipiec – ogólne tempo budowy zwolniło po decyzji o odroczeniu.
Decyzja o nieotwieraniu latem wpłynęła również na tempo budowy w strefie rekreacyjnej, gdzie ścianki działowe są gotowe, ale konstrukcja multipleksu kinowego, o kubaturze i wysokości całkowicie zasłaniającej widok na zatokę, pozostaje niedokończona.
Opóźnienie odkłada również niepewność wielu hotelarzy z pierwszej linii, którzy postrzegają Paseo del Mar jako zagrożenie dla ich działalności.
Tymczasem usunięcie barier architektonicznych, takich jak ogrodzenie oddzielające doki od centrum miasta, stanowi znaczącą zmianę w krajobrazie miejskim.
Jednym z elementów infrastruktury, który został otwarty zgodnie z harmonogramem, jest nowy podziemny parking oferujący 640 miejsc. Parking, zainaugurowany w Wielkanoc przez ministra regionalnego Vicente Martínez Musa, ma na celu ułatwienie dostępu do obszaru portu, chociaż oznakowanie kierujące do obiektu jest nadal w toku.
Tymczasem zakończono przeniesienie tradycyjnego “hippisowskiego” targu miejskiego na zielony szlak obok parku La Estación, choć brakuje tam niektórych udogodnień, takich jak elektryczność. Przeprowadzka kosztowała Radę Miasta ponad 200 000 euro i chociaż około 120 z 200 pierwotnych sprzedawców przeniosło się, ci, którzy jeszcze tego nie zrobili, mogą wrócić później bez utraty prawa do stoiska.
W innym rozwoju sytuacji Rada Miasta zatwierdziła zwolnienie z podatku dla operatorów wesołych miasteczek tymczasowo zlokalizowanych w parku Antonio Soria, uznając wpływ trwających prac budowlanych. Środek ten, oczekujący na formalne zatwierdzenie na następnej sesji plenarnej, sugeruje, że wesołe miasteczko prawdopodobnie pozostanie w tymczasowej lokalizacji przez trzecie kolejne lato.
Pomimo przyspieszonych prac firmy budowlanej Grupo Hozono, perspektywy ponownego otwarcia wesołego miasteczka w porcie przed latem pozostają niewielkie, co budzi obawy o niższą frekwencję publiczności w porównaniu z poprzednimi latami w doskonałej lokalizacji portowej.
