El Aeropuerto de Alicante-Elche se prepara para una temporada alta sin precedentes

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Más de 30 aerolíneas conectarán 135 aeropuertos en toda Europa, con varios destinos nuevos añadidos.

Todo está listo para el inicio de la temporada, que se espera sea la mejor en la historia del aeropuerto de Alicante-Elche. Con un total de 14,7 millones de asientos programados, un 3,2 % más que en el mismo período de 2024, el aeropuerto está en camino de alcanzar un récord de pasajeros a principios de 2025.

Tras la publicación gradual de los horarios de vuelos de verano de las principales aerolíneas que operan en el aeropuerto y el anuncio de nuevas conexiones, la terminal de El Altet alcanzará nuevas alturas, con conexiones a 30 países diferentes.

Según fuentes del aeropuerto, el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández operará hasta 226 rutas entre el 31 de marzo y finales de octubre, conectando 135 aeropuertos en todo el mundo.

En total, más de 30 aerolíneas operarán desde el aeropuerto de Alicante-Elche y volarán a 120 ciudades en toda Europa. Entre los nuevos destinos en la red de rutas se encuentran Atenas (Grecia), Chișinău (Moldavia) y Belgrado (Serbia), con vuelos operados por EasyJet, Sky Up y Wizz Air. Estas tres capitales serán atendidas desde Alicante por primera vez.

EL MERCADO DEL REINO UNIDO EN EL CENTRO DE ATENCIÓN

El mercado británico sigue siendo el principal enfoque. En 2024, más de 6,11 millones de pasajeros viajaron entre el Reino Unido y Alicante. El Reino Unido tendrá la mayor cantidad de conexiones, con más de 20 rutas disponibles. La nueva base de Jet2 en el aeropuerto de Londres Luton ampliará las rutas hacia Alicante, incluida una nueva conexión a Bournemouth, en el sur de Inglaterra.

Alemania ocupa el segundo lugar con la mayor cantidad de conexiones. Más de cuatro aerolíneas operarán 15 rutas diferentes a ciudades alemanas, incluyendo Berlín, Colonia, Frankfurt, Núremberg y Múnich, con un total de 420.000 asientos programados.

Polonia, que en febrero tuvo el tercer mayor número de pasajeros internacionales, también es un mercado en crecimiento. Después de un año récord en 2024 con 846.940 viajeros (un aumento del 57,4 % en comparación con 2023), el país tendrá ahora alrededor de diez rutas desde Alicante, incluidas varias rutas nuevas.

AEROLÍNEAS Y SUS BASES

Más de 30 aerolíneas operarán en el aeropuerto de Alicante-Elche durante la temporada alta, y cuatro compañías tendrán bases en la terminal de El Altet.

Ryanair seguirá dominando, con 18 aviones estacionados y 90 rutas operando. Este aumento con respecto a 2024 permitirá a la aerolínea superar los 7,3 millones de pasajeros que transportó el año pasado. Las rutas más importantes del Reino Unido son Londres-Stansted y Manchester, ambas con 25 vuelos por semana.

EasyJet, la segunda aerolínea más grande por número de pasajeros, estacionará tres aviones en Alicante y operará 24 rutas, incluyendo nuevos vuelos a Nápoles y Atenas.

Norwegian, la cuarta aerolínea más grande en términos de tráfico, estacionará cinco aviones y operará 18 rutas, incluidas un servicio ampliado a Riga, Letonia.

Vueling reducirá su flota a tres aviones y eliminará varias rutas, incluyendo Roma, Santiago y Zúrich, dejando menos de 15 rutas disponibles.

NUEVAS RUTAS

Además de fortalecer las rutas existentes, se han introducido nuevas conexiones:

  • EasyJet iniciará vuelos a Atenas.
  • Wizz Air comenzará vuelos a Belgrado.
  • Sky Up lanzará una nueva ruta a Chișinău, Moldavia, desde Alicante.

Ryanair continúa con su expansión, aunque la ruta a Santander será eliminada. La aerolínea añadirá dos nuevos destinos en Austria, Linz y Salzburgo, así como una nueva ruta polaca a Bydgoszcz.

Mientras tanto, EasyJet extenderá su ruta de invierno a Nápoles hasta el verano, y Norwegian aumentará la frecuencia de sus vuelos a Riga. Jet2 también introduce dos nuevas rutas: una a Londres-Luton y otra a Bournemouth.

Con estas expansiones, el aeropuerto de Alicante-Elche está listo para una temporada de verano sin precedentes y consolida su posición como un importante punto de conexión en el tráfico turístico europeo.

Fuente de la imagen: Flickr

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