Ponad 30 linii lotniczych połączy 135 lotnisk w całej Europie, w tym wiele nowych destynacji, które zostały dodane.
Wszystko jest gotowe na rozpoczęcie sezonu, który ma być najlepszym w historii lotniska Alicante-Elche. Z łączną liczbą 14,7 miliona zaplanowanych miejsc – o 3,2% więcej niż w tym samym okresie w 2024 roku – lotnisko jest na najlepszej drodze, aby na początku 2025 roku ustanowić rekord liczby pasażerów.
Po stopniowym ogłoszeniu letnich rozkładów lotów przez główne linie lotnicze działające na lotnisku oraz ogłoszeniu nowych połączeń, terminal w El Altet osiągnie nieosiągalne dotąd wysokości, z połączeniami do 30 różnych krajów.
Zgodnie z informacjami ze źródeł lotniskowych, lotnisko Alicante-Elche Miguel Hernández będzie obsługiwać do 226 tras między 31 marca a końcem października, łącząc 135 lotnisk na całym świecie.
Łącznie ponad 30 linii lotniczych będzie obsługiwać lotnisko Alicante-Elche, a 120 miast w całej Europie będzie miało połączenia. Do nowych destynacji w sieci tras należą Ateny (Grecja), Chișinău (Mołdawia) oraz Belgrad (Serbia), z lotami realizowanymi przez EasyJet, Sky Up i Wizz Air. Te trzy stolice będą po raz pierwszy obsługiwane z Alicante.
RYNEK WIELKIEJ BRYTANII W CENTRUM UWAGI
Rynek brytyjski pozostaje głównym celem. W 2024 roku podróżowało ponad 6,11 miliona pasażerów między Wielką Brytanią a Alicante. Wielka Brytania będzie miała najwięcej połączeń, z ponad 20 dostępnymi trasami. Nowa baza Jet2 na lotnisku London Luton rozszerzy połączenia do Alicante, w tym zupełnie nową trasę do Bournemouth na południu Anglii.
Na drugim miejscu znajduje się Niemcy z największą liczbą połączeń. Ponad cztery linie lotnicze będą obsługiwać 15 różnych tras do niemieckich miast, w tym Berlin, Kolonię, Frankfurtem, Norymbergię i Monachium, z łączną liczbą 420 000 zaplanowanych miejsc.
Polska, która w lutym miała trzecią co do wielkości liczbę zagranicznych pasażerów, również jest rosnącym rynkiem. Po rekordowym roku 2024 z 846 940 podróżnymi (wzrost o 57,4% w porównaniu do 2023 roku) kraj ten będzie miał teraz około dziesięciu tras z Alicante, w tym kilka nowych tras.
LINIE LOTNICZE I ICH BAZY
W sumie ponad 30 linii lotniczych będzie operować na lotnisku Alicante-Elche w szczycie sezonu, a cztery firmy będą miały bazy na terminalu w El Altet.
Ryanair nadal będzie dominować, stacjonując 18 samolotów i obsługując 90 tras. Ten wzrost w porównaniu do 2024 roku pozwoli przewoźnikowi przekroczyć 7,3 miliona pasażerów, które przewiózł w ubiegłym roku. Ważne połączenia z Wielką Brytanią to Londyn-Stansted i Manchester, oba z 25 lotami tygodniowo.
EasyJet, drugi największy przewoźnik pod względem liczby pasażerów, stacjonuje trzy samoloty w Alicante i obsługuje 24 trasy, w tym nowe loty do Neapolu i Aten.
Norwegian, czwarty największy przewoźnik pod względem liczby pasażerów, stacjonuje pięć samolotów i obsługuje 18 tras, w tym rozszerzoną usługę do Rygi na Łotwie.
Vueling zmniejszy swoją flotę do trzech samolotów i zlikwiduje kilka tras, w tym do Rzymu, Santiago i Zurychu, pozostawiając mniej niż 15 tras.
NOWE TRASY
Oprócz wzmocnienia istniejących tras, wprowadzono nowe połączenia:
- EasyJet uruchomi loty do Aten.
- Wizz Air rozpocznie loty do Belgradu.
- Sky Up uruchomi nową trasę do Chișinău, Mołdawia, z Alicante.
Ryanair kontynuuje swoją ekspansję, mimo że trasa do Santander zostaje usunięta. Przewoźnik dodaje dwie nowe austriackie destynacje – Linz i Salzburg – oraz nową polską trasę do Bydgoszczy.
W międzyczasie EasyJet przedłuża swoją zimową trasę do Neapolu na lato, a Norwegian zwiększa częstotliwość lotów do Rygi. Jet2 wprowadza także dwie nowe trasy: jedną do London-Luton i jedną do Bournemouth.
Dzięki tym rozszerzeniom lotnisko Alicante-Elche jest gotowe na bezprecedensowy sezon letni i umacnia swoją pozycję jako ważny węzeł transportowy w europejskim ruchu turystycznym.
Źródło obrazu: Flickr
