Ogromna awaria prądu zakłóciła życie codzienne w częściach Europy w poniedziałek, przy czym Hiszpania poniosła największe straty z powodu kryzysu.

Przerwa w dostawach energii miała miejsce niespodziewanie około południa, dotykając Półwyspu Iberyjskiego, a jej źródło zidentyfikowano jako nagłą i znaczną utratę mocy o 15 gigawatów w zaledwie pięć sekund, zgłoszoną przez hiszpańskiego operatora sieci energetycznej, Red Eléctrica de España (REE).

Spadek mocy wywołał serię wydarzeń, które odłączyły hiszpańską sieć od francuskiej sieci energetycznej, co doprowadziło do reakcji łańcuchowej, która spowodowała całkowite załamanie hiszpańskiego systemu energetycznego.

Portugalski operator sieci, REN, wskazał na nietypowe oscylacje w bardzo wysokich liniach przesyłowych, które były związane z ekstremalnymi wahanami temperatury w Hiszpanii. Te dramatyczne zmiany temperatury wydają się destabilizować połączoną europejską sieć, pogarszając sytuację.

Chociaż niektóre spekulacje sugerowały, że przyczyną mogły być pożary w południowej Francji lub nawet ataki cybernetyczne, nie pojawiły się żadne jednoznaczne dowody potwierdzające te teorie, a głównym wyjaśnieniem pozostaje kombinacja niestabilności termicznych i wrażliwości sieci.

Bezpośrednie skutki przerwy w dostawach energii w Hiszpanii były poważne i rozległe. Główne systemy transportowe stanęły w miejscu, wszystkie pociągi obsługiwane przez Renfe zostały wstrzymane, a system metra w Madrycie całkowicie zamknięty. W dużych miastach zawiodły światła uliczne, powodując ogromne zatory komunikacyjne.

Infrastruktura krytyczna miała trudności z utrzymaniem działania: szpitale przeszły na generatory zapasowe, a sieci komórkowe, usługi internetowe, bankomaty i systemy płatności elektronicznych zostały wyłączone. Odwołano wydarzenia publiczne, w tym turniej tenisowy Madrid Open. Na lotnisku Madrid-Barajas opóźnienia i odwołania lotów narastały, chociaż systemy awaryjne pozwalały na ograniczoną działalność.

W odpowiedzi na kryzys premier Hiszpanii Pedro Sánchez zwołał nadzwyczajne spotkanie i wysłał ponad 30 000 funkcjonariuszy policji, aby pomóc w zarządzaniu kryzysem. Król Felipe VI również przewodniczył specjalnej sesji Rady Bezpieczeństwa Narodowego, aby skoordynować odpowiedź kraju. Chociaż Wyspy Kanaryjskie zostały dotknięte, ich izolacja od sieci na kontynencie sprawiła, że doświadczenie było mniej dotkliwe.

Premier Sánchez publicznie wypowiedział się na temat sytuacji, opisując przerwę w dostawach energii jako wynik “silnej fluktuacji” w europejskim systemie energetycznym. Chociaż potwierdził, że trwa oficjalne dochodzenie, wezwał opinię publiczną do powstrzymania się od spekulacji na temat przyczyn.

Sánchez podkreślił, że głównym celem rządu było jak najszybsze przywrócenie dostaw energii, zapewniając obywateli, że kraj ma przygotowane plany przywracania dostaw. Wezwał również do unikania rozpowszechniania fałszywych informacji, zachęcając ludzi do polegania wyłącznie na oficjalnych źródłach informacji.

Awarie zaczęły się około godziny 12:20, powodując natychmiastowe zakłócenia. W niektórych miejscach szpitale zmuszone były do opóźnienia operacji i procedur medycznych z powodu utraty zasilania, a służby ratunkowe musiały zostać wysłane, by ratować osoby uwięzione w windach. Na przykład w Alicante ponad 20 osób musiało zostać uratowanych, gdy utknęły z powodu braku zasilania.

Wielu z tych ludzi potrzebowało pilnej pomocy medycznej, ponieważ ich zapasy tlenu się wyczerpały.

Po południu Red Eléctrica potwierdziła, że rozpoczęto prace nad przywróceniem energii, począwszy od obszarów mniej dotkniętych awarią, a następnie przesuwając się w kierunku epicentrum. Oczekiwano, że proces odbudowy potrwa od sześciu do dziesięciu godzin, o ile nie wystąpią dodatkowe komplikacje.

Awarie miały również poważny wpływ na systemy transportowe. Chociaż lotniska nadal działały na zasilaniu awaryjnym, opóźnienia były nieuniknione. Hiszpańska kontrola ruchu lotniczego zgłosiła zakłócenia, chociaż operacje stopniowo wznowiono, a lotnisko Madrid-Barajas doświadczyło tymczasowego zamknięcia odlotów i przylotów.

Linie lotnicze Iberia i Vueling potwierdziły, że mimo pewnych opóźnień, nie odwołano lotów, a systemy działały na zasilaniu awaryjnym. Wpływ na pociągi był jednak bardziej odczuwalny, Renfe zgłosiło, że wszystkie ich pociągi zostały wstrzymane.

Niektóre pociągi dalekobieżne zostały uwięzione na kilka godzin, a pasażerowie doświadczyli znacznych opóźnień. W jednym z pociągów podróżujących z Alicante do Madrytu dziennikarz Mark Nolan z Leader, poinformował, że jego pociąg zatrzymał się całkowicie na północ od Albacete. Pociąg stał nieruchomo przez ponad pięć godzin, zanim wysłano lokomotywę diesla w celu pomocy.

Zestaw ratunkowy i kuchnia awaryjna wydane przez Renfe

Gdy pociąg wreszcie ruszył, jechał zaledwie ćwierć prędkości zwykłej i bez klimatyzacji. Z powodu zakłóceń pociąg musiał zatrzymać się na niezaplanowanym postoju, aby usunąć pasażera, który zachorował i zapewnić mu pomoc medyczną.

W wyniku braku klimatyzacji, ponad 500 pasażerów zostało również poproszonych o krótkie opuszczenie pociągu, aby zaczerpnąć świeżego powietrza, zanim w końcu zatrzymał się w Cuenca, gdzie pasażerowie zostali przewiezieni 14 autobusami do lokalnego ośrodka sportowego, aby spędzić tam noc. „Ale przynajmniej wszyscy dostaliśmy łóżka polowe, kuchenkę awaryjną i paczkę hummusu”, podsumował.

W Torrevieja awaria prądu zakłóciła codzienną działalność wielu firm, szczególnie tych zależnych od systemów elektronicznych. Sklepy, restauracje i dostawcy usług mieli trudności z obsługą systemów sprzedaży, chłodzenia i oświetlenia, co prowadziło do tymczasowych zamknięć i strat finansowych.

To wydarzenie uwidoczniło wrażliwość lokalnej infrastruktury i podkreśliło znaczenie odporności energetycznej. W odpowiedzi władze Torrevieja rozpoczęły plany badania potencjału energii słonecznej w budynkach publicznych i promowania tworzenia lokalnych społeczności energetycznych, mających na celu zwiększenie samowystarczalności energetycznej i zmniejszenie przyszłych zakłóceń.

Firmy z Orihuela Costa znalazły się w podobnej sytuacji, z największym centrum handlowym w regionie, Zenia Boulevard, całkowicie zamkniętym po południu.

Paniczne zakupy paliwa w stacji El Campo spowodowały kolejki rozciągające się na ponad 500 metrów, gdy mieszkańcy spieszyli się, aby napełnić swoje pojazdy i zaopatrzyć się w paliwo do generatorów.

W regionie Vega Baja, Torrevieja, Orihuela Costa i Pilar de la Horadada, energia zaczęła być przywracana około godziny 19:30, chociaż problemy z łącznością internetową utrzymywały się przez większość wieczoru. Mimo tych wysiłków, kryzys podkreślił wrażliwość europejskiej sieci energetycznej, szczególnie w obliczu ekstremalnych warunków pogodowych i wysokiej wzajemnej zależności między krajowymi sieciami.

Podsumowując, awaria była jednym z najpoważniejszych przerwa w dostawach energii w historii Europy, ujawniając słabości w złożonej i połączonej infrastrukturze energetycznej kontynentu.

Główną przyczyną był prawdopodobnie połączenie nagłej utraty mocy, niestabilnych warunków atmosferycznych oraz obciążenia sieci, choć dochodzenie trwa w tej sprawie.