Kraftstoffpreise sind ein wichtiger Faktor, der die Haushaltsbudgets beeinflusst. Laut dem neuesten Jahresbericht der Nationalen Kommission für Märkte und Wettbewerb (CNMC) entwickeln sich die Kraftstoffpreise, Tankstellennetze und Konsumgewohnheiten weiter.
Die Provinz Alicante profitiert von zwei bemerkenswerten Vorteilen: Sie ist eine von nur sechs Provinzen in Spanien, in denen die Kraftstoffpreise gesenkt wurden, und sie belegt landesweit den dritten Platz – hinter Madrid und Barcelona – in Bezug auf die höchste Anzahl von Tankstellen pro 100 Kilometer.
Die treibenden Kräfte hinter diesen Trends umfassen den Tourismus, steigende Fahrzeugzulassungen und vor allem den Aufstieg unabhängiger Low-Cost-Tankstellen.
RÜCKGANG DER KRAFTSTOFFPREISE
Die Einzelhandelspreise für 95-Oktan-Benzin und Diesel A setzten ihren Abwärtstrend im Jahr 2024 fort, nachdem sie 2022 aufgrund des Krieges in der Ukraine Rekordhöhen erreicht hatten. Auf der Iberischen Halbinsel und den Balearen lag der durchschnittliche Preis pro Liter 95-Oktan-Benzin bei 1,588 €, während Diesel A bei 1,480 € lag, was einen Rückgang von 3,4 % (-5,6 Cent) bzw. 5,6 % (-8,8 Cent) darstellt. Alicante schloss das Jahr 2024 mit einem noch niedrigeren Preis von 1,424 € pro Liter für Benzin ab.
WACHSTUM DER LOW-COST-STATIONEN
Das Netz der Tankstellen in Spanien hat sich erheblich erweitert, hauptsächlich durch den Aufstieg unabhängiger Betreiber seit den regulatorischen Änderungen im Jahr 2013. Zwischen 2009 und 2024 wuchs die Anzahl der Tankstellen um 30 % und erreichte landesweit 12.631. In Alicante dominieren Low-Cost-Tankstellen nun den Markt und machen 45 % des Netzwerks aus, wodurch die Preise unter dem nationalen Durchschnitt gehalten werden.
Die Provinz verzeichnete einen beeindruckenden Anstieg von 42,5 % bei den Tankstellen und stieg von 350 auf 499. Dieses Wachstum katapultierte Alicante von Platz fünf auf Platz vier in Spanien in Bezug auf die Anzahl der Tankstellen und überholte Sevilla.
VERFÜGBARKEIT UND DICHTE
Trotz dieser Expansion liegt die Anzahl der Tankstellen pro 100.000 Einwohner in Alicante leicht unter dem nationalen Durchschnitt (25,1 im Vergleich zu 26 in Spanien), was die Unterschiede zwischen touristischen Küstenregionen und weniger bevölkerten Binnenregionen widerspiegelt. In Bezug auf die Tankstellendichte pro 100 Quadratkilometer liegt Alicante jedoch mit 8,6 Stationen auf dem dritten Platz in Spanien – weit vor Valencia (6,3) und den baskischen Provinzen.
VERÄNDERUNG DER MARKTDYNAMIK
Die zunehmende Dominanz unabhängiger Tankstellen hat sowohl die Erweiterung des Netzwerks als auch die Service-Modelle verändert. Seit 2014 haben große Energiekonzerne Marktanteile verloren, und unabhängige Betreiber machen nun mehr als 45 % des Sektors aus. Währenddessen machen Repsol, Cepsa-Moeve und BP – die drei raffineriefähigen Betreiber Spaniens – 43 % der Tankstellen aus.
Ein weiterer wichtiger Wandel ist der Aufstieg der unbemannten Tankstellen. Seit der Pandemie hat dieses Selbstbedienungsmodell einen starken Anstieg erlebt und macht nun 14,3 % des gesamten Tankstellennetzes in Spanien aus. Der Großteil dieser Tankstellen ist mehr als 75 % ihrer Betriebsstunden unbemannt.
Der Kraftstoffmarkt in Alicante verändert sich, wobei die zunehmende Konkurrenz durch unabhängige Tankstellen die Preise unter Kontrolle hält und die Verfügbarkeit für Fahrer in der gesamten Provinz erhöht.
