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Trotz eines rekordverdächtigen Passagieraufkommens hat die spanische Regierung erneut die Forderungen abgelehnt, eine zweite Landebahn am Flughafen Alicante-Elche zu bauen.
Als Reaktion auf den zunehmenden Druck, insbesondere von lokalen Politikern und Wirtschaftsverbänden, hält die Regierung von Premierminister Pedro Sánchez daran fest, dass es keinen unmittelbaren Bedarf für eine Erweiterung gibt.
Das Thema wurde wieder aufgegriffen durch ein offizielles Schreiben von Agustín Almodóbar, dem Senator von Alicante und Vertreter der Volkspartei (PP), der argumentierte, dass der jüngste Anstieg des Flughafenverkehrs – über 18 Millionen Passagiere im Jahr 2024, davon mehr als zwei Millionen allein im vergangenen Jahr – die aktuellen Terminalverbesserungen unzureichend macht. Er drängte Sánchez, in eine zweite Landebahn zu investieren, und bezeichnete dies als „notwendig“ und „gerechtfertigt“.
Daraufhin wiederholte die Zentralregierung ihre Position: Die bestehende Infrastruktur des Flughafens Alicante-Elche sei ausreichend, um die Nachfrage nach Luftverkehr zu bewältigen und den Mobilitätsbedarf der Bürger zu sichern. Die Regierung verwies auf die Infrastrukturplanungsstrategie des Flughafenbetreibers AENA, die Investitionen an den tatsächlichen Betriebsbedarf und das prognostizierte Verkehrswachstum anpasst.
Nach ihrer Antwort würden neue Entwicklungen, einschließlich einer zweiten Landebahn, nur dann in Angriff genommen, wenn die Leistungskennzahlen dies erforderten und mit ausreichender Vorausplanung.
Beamte betonten, dass der Flughafen Alicante-Elche „nie gesättigt“ gewesen sei und dass zukünftige Bemühungen auf die Erweiterung des bestehenden Terminals statt auf den Bau einer zweiten Landebahn abzielen würden.
Sie erklärten, dass die aktuelle Landebahn ausreichend betriebliche Kapazität habe, um Schwankungen im Luftverkehr in den kommenden Jahren aufzufangen.
Obwohl die Regierung anerkannte, dass eine zweite Landebahn im Masterplan des Flughafens als Teil des maximalen Expansionspotenzials vorgesehen ist, betonte sie, dass der Bau nur auf der Grundlage technischer Kriterien fortgesetzt werde, die einen klaren Bedarf zeigen.
Bemerkenswert ist, dass dieser Plan im April 2024 mit der Generalitat und lokalen Wirtschaftsverbänden geteilt wurde, und das Terminalerweiterungsprojekt bereits ausgeschrieben wurde.
Die Regierung betont, dass die Erweiterung des Terminals die zukünftige Nachfrage decken, die Servicequalität für Passagiere verbessern und die betriebliche Effizienz steigern wird.
Sie unterstrichen auch ihr Engagement, sicherzustellen, dass der Flughafen Alicante-Elche ein „nachhaltiges Wachstum sowohl in wirtschaftlicher als auch in umweltfreundlicher Hinsicht“ erlebt.
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