Engels 
Spaans 
Frans 
Duits 
Noors Bokmål 
Pools 
Zweeds
Per 1 januari 2025 moeten Spaanse steden met een bevolking van meer dan 50.000 inwoners Lage Emissiezones (ZBE) implementeren, zoals voorgeschreven door de Wet Klimaatverandering en Energieovergang, in lijn met de milieu-doelen van de EU. In de provincie Alicante blijft de voortgang echter ongelijk verdeeld over de acht in aanmerking komende gemeenten.
Overzicht naleving
Van de gemeenten die verplicht zijn ZBE-regelgeving op te stellen—Alicante, Elche, Torrevieja, Orihuela, Benidorm, Alcoy, San Vicente del Raspeig en Elda—hebben slechts de helft verordeningen ingevoerd. Elda is de enige gemeente die voldoet aan beide vereisten: verordeningen hebben en boetes opleggen.
Alicante, Elche, Benidorm, Elda: Verordeningen goedgekeurd.
De regelgeving van Alicante en Elche sluit boetes uit en richt zich in plaats daarvan op het monitoren van verkeer en luchtkwaliteit.
Benidorm voert een overgangsperiode van zes maanden in zonder boetes.
Elda voldoet volledig aan zowel de verordening als de boetes voor overtredingen.
Torrevieja, Orihuela, Alcoy, San Vicente: Verordeningen in behandeling, allemaal met aanzienlijke vertragingen.
Belangrijke ontwikkelingen
Alicante: ZBE-verordening staat op het punt van definitieve goedkeuring, maar zal geen boetes omvatten. Het plan omvat het installeren van sensoren en camera’s voor realtime verkeersmonitoring binnen het Gran Vía-perimeter.
Elche: Verordening goedgekeurd, maar boetes zullen niet worden gehandhaafd. Ambtenaren verwijzen naar de goede luchtkwaliteit als rechtvaardiging voor de mildheid bij het toewijzen van €4 miljoen—deels gefinancierd door EU-subsidies—voor de implementatie van de ZBE.
Benidorm: Verordening goedgekeurd in oktober. Beperkingen beginnen in januari met een informatieperiode van zes maanden. Een app en borden zullen bewoners helpen tijdens de overgang.
Elda: De enige volledig conforme stad, met verordeningen goedgekeurd in november en boetes van kracht. De ZBE dekt het centrale gebied en heeft invloed op slechts 3% van de bevolking.
Steden die achterlopen
Torrevieja: ZBE-plannen zijn gekoppeld aan een breder project voor de herontwikkeling van de maritieme gevel. De voortgang is traag, ondanks EU-financieringsverplichtingen.
Orihuela: Nog geen verordening. De gemeente noemt haar complexe geografie, talrijke pedanias en de kustlijn als een uitdaging, maar heeft wel een Duurzaam Stedelijk Mobiliteitsplan goedgekeurd.
Alcoy: Een conceptverordening wordt herzien, met de definitieve versie die tegen eind januari wordt verwacht. Studies zijn gericht op het identificeren van strategieën voor emissiereductie.
San Vicente: Het opstellen van het ZBE-project begon in december, waarbij vertragingen door eerdere inactiviteit werden benadrukt. Het project heeft een begroting voor voltooiing in 2026.
Gevolgen van niet-naleving
Het Ministerie van Vervoer waarschuwt dat gemeenten die de ZBE’s niet implementeren voor 2025 hun subsidies voor openbaar vervoer zullen verliezen.
Conclusie
Hoewel Elda een voorbeeld is van naleving van de ZBE-vereisten, lopen de meeste gemeenten in de provincie Alicante achter op de handhaving. Vertragingen, het ontbreken van boetes en het vertrouwen op mildheid roept zorgen op over het behalen van de milieu-doelen van de EU. De tijd raakt op voor deze steden om financiële boetes te vermijden en de klimaatdoelen effectief aan te pakken.
Engels Spaans Frans Duits Noors Bokmål Pools Zweeds
