angielski 
hiszpański 
holenderski 
francuski 
niemiecki 
norweski bokmål 
szwedzki
Stowarzyszenia rodziców i lokalni mieszkańcy ponownie apelują do Rady Miasta Orihuela o remont zniszczonej drogi dojazdowej prowadzącej do IES Playa Flamenca, znajdującej się na końcu Calle Pavo Real. Pomimo licznych skarg, Rada Miasta wielokrotnie oświadczała, że nie może podjąć działań w sprawie tej drogi, ponieważ przebiega ona przez prywatną ziemię, choć brak jest ogrodzenia lub oznaczeń wskazujących na prywatną własność.
Dzieje się tak mimo faktu, że regularnie naprawiają drogę La Zenia – Villamartin, która również jest w prywatnych rękach.
Droga jest często wykorzystywana przez rodziców i uczniów korzystających z kładki dla pieszych nad AP-7, aby dotrzeć do szkoły. Niemniej jednak cierpi na poważne problemy związane z utrzymaniem, w tym liczne duże i głębokie dziury w jezdni.
Brak chodników i odpowiedniego oświetlenia dodatkowo pogarsza ryzyko zarówno dla pieszych, jak i kierowców. Miejscowi mieszkańcy ostrzegają, że droga stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, z możliwością przebicia opon i wypadków, zwłaszcza biorąc pod uwagę liczbę dzieci, które codziennie korzystają z tej trasy.
Wieloletnie skargi i brak działań
Stowarzyszenia rodziców i liderzy społeczności wyrazili frustrację z powodu ciągłego zaniedbania. Laura López, przedstawicielka Ampa Gabriel Celaya w instytucie, stwierdziła, że wielokrotnie poruszała tę kwestię, ostatnio podczas spotkania Rady Dzielnicy.
Według López, radny Matías Ruiz przyznał, że teren jest prywatny, ale wskazał Manuel Mestre, radnego ds. wybrzeża, jako osobę odpowiedzialną.
López podkreśliła pilną potrzebę działania, mówiąc: „Ta droga jest niebezpieczna, ale wszystkie znaki drogowe zmuszają do jazdy tamtędy. Albo wywłaszczyli ziemię, albo zapewnią alternatywną trasę dla samochodów.”
Polityczna i społeczna interwencja
Były koordynator wybrzeża, Antonio Cerdán (CLARO), ujawnił, że jego partia uwzględniła remont tej drogi w programie wyborczym Partido Popular (PP), z którym startowali w koalicji.
Podkreślił wcześniejsze interwencje, zauważając: „Kiedy organizowaliśmy demonstracje, droga była łata naprawiana, gdy Ciudadanos zarządzało Departamentem Infrastruktury.” Cerdán wspomniał również o ścieżce dla pieszych zbudowanej przez teren, aby połączyć kładkę AP-7 z pobliskimi firmami, które również są sfrustrowane z powodu złego stanu drogi.
Mieszkańcy argumentują, że status drogi jako prywatnej ziemi, która obejmuje publiczne prawo przejścia, nie powinien uniemożliwiać jej utrzymania. Nadal naciskają na natychmiastowe naprawy, aby zapewnić bezpieczeństwo i dostępność dla społeczności.
angielski hiszpański holenderski francuski niemiecki norweski bokmål szwedzki
