angielski
hiszpański
holenderski
francuski
niemiecki
norweski bokmål
szwedzki
Ryanair, największa linia lotnicza na lotnisku Alicante-Elche, wystosowała ostrzeżenie dotyczące potencjalnych anulacji tras z powodu rosnących opłat AENA na lotniskach regionalnych.
Niecały miesiąc temu linia lotnicza zlikwidowała połączenie Alicante-Santander, a teraz ostrzega, że „nieuniknione cięcia” będą miały miejsce zimą, jeśli opłaty pozostaną bez zmian.
Irlandzki przewoźnik przewiózł ponad siedem milionów pasażerów przez Alicante-Elche w 2024 roku i obecnie ma tam stacjonujących 18 samolotów, obsługujących ponad 90 tras, w tym trzy nowe kierunki. Pomimo swojej silnej obecności Ryanair miał ciągłe spory z AENA, często stając w konflikcie z opłatami lotniskowymi, które firma uważa za niekonkurencyjne i szkodliwe dla lotnisk regionalnych.
W niedawnej deklaracji Ryanair oskarżył AENA o brak „planu rozwoju lotnisk regionalnych” i skrytykował „wysokie opłaty i złą gospodarkę”, które pozostawiają mniejsze lotniska „półpuste i niewykorzystane”.
Linia lotnicza podkreśla, że jeśli AENA nie obniży kosztów, będzie zmuszona do skasowania kolejnych tras w Hiszpanii.
JAK TO MOŻE WPŁYNĄĆ NA LOTNISKO ALICANTE-ELCHE?
Choć Alicante-Elche jest głównie węzłem międzynarodowym, obsługuje również kilka tras krajowych. Ryanair obecnie lata do Barcelony, Ibizy, Lanzarote, Minorki, Palmy, Santiago, Sewilli, Teneryfy i Vitorii z Alicante. Jeśli cięcia wejdą w życie, największe ryzyko dotyczy połączeń do Vitorii i Santiago.
Vitoria: Zaledwie sześć destynacji i dwóch przewoźników sprawiają, że lotnisko w Vitorii jest szczególnie narażone. Jeśli Ryanair zrezygnuje z połączenia Alicante-Vitoria, baskijskie lotnisko może stracić jedno z nielicznych połączeń bezpośrednich.
Santiago: Połączenie Alicante-Santiago jest kluczowe dla transportu między Morzem Śródziemnym a północno-zachodnią Hiszpanią. Po wycofaniu się Vuelinga, jedynymi przewoźnikami na tej trasie pozostaną Ryanair i Alba Star. Jeśli Ryanair zrezygnuje, ta kluczowa więź może całkowicie zniknąć.
Inne połączenia do większych miast, takich jak Sewilla, Minorka i Lanzarote, również mogą zostać dotknięte, choć ich wyższa liczba pasażerów sprawia, że anulowanie tych tras jest mniej prawdopodobne.
KRITIKA RYANAIRA WOBEC AENA
W swojej deklaracji Ryanair oskarżył AENA o faworyzowanie dużych lotnisk, takich jak Madryt, Barcelona oraz Wyspy Kanaryjskie i Balearów, zaniedbując regionalne węzły komunikacyjne. Linia lotnicza wezwała rząd Hiszpanii do obniżenia opłat i zaprzestania monopolu AENA, który szkodzi lokalnemu turystyce, zatrudnieniu i połączeniom.
Ryanair zasugerował również, że rosnące koszty mogą doprowadzić do odpływu ruchu lotniczego z Hiszpanii, powtarzając swoje wieloletnie groźby dotyczące wycofania tras, jeśli AENA nadal będzie podnosić opłaty i faworyzować zagraniczne inwestycje kosztem hiszpańskich lotnisk regionalnych.
angielski
hiszpański
holenderski
francuski
niemiecki
norweski bokmål
szwedzki