angielski 
hiszpański 
holenderski 
francuski 
niemiecki 
norweski bokmål 
szwedzki
Pomimo rekordowego ruchu pasażerskiego, rząd Hiszpanii ponownie odrzucił wezwania do budowy drugiego pasa startowego na lotnisku Alicante-Elche.
W odpowiedzi na rosnącą presję, szczególnie ze strony lokalnych polityków i grup biznesowych, administracja premiera Pedro Sánchez utrzymuje, że nie ma pilnej potrzeby rozbudowy.
Problem został ponownie poruszony w formalnym liście od Agustína Almodóbara, senatora z Alicante i przedstawiciela Partii Ludowej (PP), który argumentował, że niedawny wzrost ruchu na lotnisku – ponad 18 milionów pasażerów w 2024 roku, z ponad dwoma milionami dodanych w samym tylko ubiegłym roku – sprawia, że obecne ulepszenia terminalu są niewystarczające. Wezwał Sánchez do zatwierdzenia inwestycji w drugi pas startowy, nazywając go zarówno „niezbędnym”, jak i „uzasadnionym”.
W odpowiedzi rząd centralny powtórzył swoje stanowisko: obecna infrastruktura lotniska Alicante-Elche jest wystarczająca, aby sprostać zapotrzebowaniu na ruch lotniczy i zapewnić potrzeby mobilności obywateli. Rząd wskazał na strategię planowania infrastruktury operatora lotniska AENA, która dostosowuje inwestycje do rzeczywistych potrzeb operacyjnych i przewidywanego wzrostu ruchu.
Zgodnie z ich odpowiedzią, nowe inwestycje, w tym drugi pas startowy, będą realizowane dopiero wtedy, gdy wskaźniki wydajności tego wymagać będą, i to po odpowiednim planowaniu z wyprzedzeniem.
Urzędnicy podkreślili, że lotnisko Alicante-Elche „nigdy nie było nasycone” i zaznaczyli, że przyszłe wysiłki skoncentrują się na rozbudowie istniejącego terminalu, a nie na budowie drugiego pasa startowego.
Stwierdzili, że obecny pas startowy ma wystarczającą pojemność operacyjną, aby poradzić sobie z wahania w ruchu lotniczym w nadchodzących latach.
Choć rząd przyznał, że drugi pas startowy jest uwzględniony w Master Planie lotniska jako część maksymalnego potencjału rozbudowy, podkreślił, że budowa postępować będzie tylko na podstawie kryteriów technicznych wskazujących na wyraźną potrzebę.
Warto zauważyć, że plan ten został udostępniony Generalitat i lokalnym grupom biznesowym w kwietniu 2024 roku, a projekt rozbudowy terminalu został już ogłoszony w przetargu.
Rząd podkreśla, że rozbudowa terminalu spełni przyszłe zapotrzebowanie, poprawi jakość obsługi pasażerów i zwiększy efektywność operacyjną.
Podkreślili również swoje zaangażowanie w zapewnienie, że lotnisko Alicante-Elche będzie doświadczać „zrównoważonego wzrostu zarówno pod względem ekonomicznym, jak i środowiskowym”.
angielski hiszpański holenderski francuski niemiecki norweski bokmål szwedzki
