Engels 
Spaans 
Frans 
Duits 
Noors Bokmål 
Pools 
Zweeds
Inwoners van Orihuela Costa komen opnieuw samen in frustratie over de vervallen staat van hun wegen.
Na jaren van verwaarlozing en toenemende schade, neemt de gemeenschap de zaken in eigen handen – letterlijk.
Geconfronteerd met een gebrek aan actie van het gemeentehuis van Orihuela, hebben bijna 100 bewoners uit bijna alle 40 wijken van het kustgebied samengewerkt om de alarmerende verspreiding van gaten in de wegen in de regio vast te leggen.
Hun inspanningen hebben geleid tot de creatie van een interactieve kaart, die meer dan 500 gaten in de weg identificeert die dringend gerepareerd moeten worden, waarvan 170 als bijzonder gevaarlijk worden gemarkeerd.
De kaart beslaat 14 kustzones en bijna 700 straten en lanen, en biedt een schrijnende visuele weergave van een probleem dat, volgens de bewoners, met de dag erger wordt.
De wijkgroep Unidos por la Costa heeft het initiatief geleid, met het verzoek aan de lokale autoriteiten om een noodcontract uit te geven om de reparaties onmiddellijk te starten.
“De staat van deze wegen vormt een ernstig risico voor mensen en eigendommen,” waarschuwen zij in een formeel beroep aan de gemeenteraad, waarbij ze benadrukken dat het niveau van verval binnenkort zou kunnen leiden tot aanzienlijke aansprakelijkheid voor de lokale overheid.
De schade is niet alleen theoretisch. In de afgelopen jaren zijn bestuurders constant geconfronteerd met lekke banden, kromme velgen en schade aan het onderstel, allemaal gerelateerd aan de slechte staat van de wegen. Sommige straten, zeggen bewoners, zijn extreem gevaarlijk om te navigeren.
Een van de zwaarst getroffen is Calle Pavo Real, die door de lokale bewoners wordt beschreven als “lijken op een oorlogszone.” Dit is niet zomaar een weg—het is de belangrijkste toegang naar de enige middelbare school in Orihuela Costa. Elke dag rijden honderden voertuigen en schoolbussen meer dan 1.000 studenten over het gatenpad.
Een andere zwaar bekritiseerde route, de Villamartín Road, is een van de drukste van het gebied en een veel voorkomende plaats voor ongevallen. Beide wegen, zeggen bewoners, hebben dringend een volledige herbestrating nodig.
Het verval is niet van de ene op de andere dag ontstaan. In plaats daarvan is het het resultaat van wat bewoners een “perfecte storm” noemen: een mislukte onderhoudsovereenkomst, juridische geschillen tussen ambtenaren en aannemers, en een gebrek aan basis materialen zoals asfalt van de gemeente. Dit heeft geleid tot de volledige opschorting van de wegonderhoudsdiensten sinds begin februari.
In een brief aan burgemeester Pepe Vegara beschuldigt Unidos por la Costa hem ervan de kustgemeente niet te vertegenwoordigen. “Hij heeft nooit echt als burgemeester voor de kust gewerkt,” staat in de brief. De groep eist nu een noodcontract om de gevaarlijkste gebieden te repareren voor de drukke paasperiode. Zonder snel optreden, waarschuwen zij, zou de stad geconfronteerd kunnen worden met een golf van schadeclaims van zowel bewoners als bezoekers.
Wat de frustratie heeft verdiept, is het gebrek aan transparantie van de gemeente. Hoewel de lokale overheid beweert vier openbare aanbestedingen te hebben gelanceerd met een verwachte investering van ongeveer €2,3 miljoen dit jaar, beweren bewoners dat er weinig vooruitgang wordt geboekt en dat er geen duidelijk tijdschema is verstrekt.
Herhaalde verzoeken om technische rapporten—documenten die zouden verduidelijken hoe en waar de gemeente van plan is om reparaties uit te voeren—zijn onbeantwoord gebleven. Unidos por la Costa heeft vier formele verzoeken ingediend via het elektronische kantoor en het probleem aangekaart in meerdere gemeenteraadsvergaderingen en wijkvergaderingen.
Ondanks een belofte van raadslid Manuel Mestre in februari dat de rapporten “morgen klaar zouden zijn,” zijn ze nog steeds niet verschenen.
De frustratie onder de bewoners is merkbaar. Een lang uitgestelde herbestratingsproject in het Torrezenia-gebied werd al in 2019 goedgekeurd als onderdeel van het participerende budget.
Nu, bijna zes jaar later, is dat project nog steeds niet af. In sommige wijken hebben de vertragingen bewoners ertoe aangezet extreme maatregelen te nemen. Moe van het wachten, heeft een groep onlangs zelf enkele van de ergste gaten gerepareerd om verdere schade aan voertuigen te voorkomen en de wegen weer begaanbaar te maken.
Maar gaten in de weg zijn slechts één symptoom van bredere verwaarlozing. De gemeenschap kampt ook met vervaagde wegmarkeringen, kapotte of ontbrekende verkeersborden en stilstaande infrastructuurprojecten.
Het belangrijkste van deze projecten is de lang beloofde voetgangersbrug over de AP-7 in Lomas de Cabo Roig, die nog steeds niet gebouwd is, meer dan tien jaar nadat deze voor het eerst werd beloofd.
Andere zorgen zijn gevaarlijke kruispunten langs de Campo de Cartagena kanaaldienstweg, toenemende verkeersdrukte op de N-332, en de weigering om tolheffingen op de AP-7 te verwijderen wanneer deze door Torrevieja en Orihuela gaat.
De langverwachte uitbreiding van de CV-95, de belangrijkste verbinding tussen de kust en de stad Orihuela, blijft ook in de wacht staan.
Voor veel bewoners wijzen deze voortdurende problemen op een patroon van verwaarlozing dat verder gaat dan het wegonderhoud. Ze vragen zich nu af of een hogere autoriteit moet ingrijpen om de controle over te nemen van een gemeentebestuur dat zij beschouwen als het slecht beheren van het gehele kustdistrict.
Kort nadat Unidos por la Costa de interactieve kaart van gaten op sociale media had gedeeld, reageerde raadslid Mestre online: “Ik deel uw bezorgdheid over de staat van de wegen in Orihuela Costa. Om dit probleem aan te pakken, is een asfalteerproject van €1 miljoen voor Orihuela Costa al aanbesteed. We hebben ook een ander noodproject voor het repareren van gaten geopend. Ik hoop dat we het probleem waar we ons zo zorgen over maken binnen een paar maanden hebben opgelost.”
Maar voor bewoners die dagelijks met gevaren leven, wekken vertragingen en beloften geen vertrouwen meer. Ze zeggen dat ze het allemaal al eerder hebben gehoord—en nu eisen ze actie.
Interactivemap van gaten op Orihuela Costa: Volg deze link
Engels Spaans Frans Duits Noors Bokmål Pools Zweeds
