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Malgré un trafic passager record, le gouvernement espagnol a de nouveau rejeté les appels en faveur de la construction d’une deuxième piste à l’aéroport d’Alicante-Elche.
En réponse à la pression croissante, notamment de la part des politiciens locaux et des groupes d’affaires, l’administration du Premier ministre Pedro Sánchez maintient qu’il n’y a pas de besoin immédiat d’expansion.
La question a été ravivée par une lettre formelle d’Agustín Almodóbar, sénateur d’Alicante et représentant du Parti Populaire (PP), qui a soutenu que l’explosion récente du trafic de l’aéroport – plus de 18 millions de passagers en 2024, avec plus de deux millions ajoutés rien que l’année dernière – rend les améliorations actuelles de la terminale insuffisantes. Il a exhorté Sánchez à approuver l’investissement dans une deuxième piste, la qualifiant de « nécessaire » et de « justifiée ».
En réponse, le gouvernement central a réaffirmé sa position : l’infrastructure actuelle de l’aéroport d’Alicante-Elche est adéquate pour gérer la demande de trafic aérien et répondre aux besoins de mobilité des citoyens. Le gouvernement a souligné la stratégie de planification des infrastructures de l’exploitant de l’aéroport AENA, qui aligne les investissements sur les besoins opérationnels réels et la croissance prévue du trafic.
Selon leur réponse, les nouveaux développements, y compris une deuxième piste, ne seraient lancés que lorsque les critères de performance le justifient, et avec une planification adéquate à l’avance.
Les responsables ont souligné que l’aéroport d’Alicante-Elche « n’a jamais été saturé » et ont insisté sur le fait que les efforts futurs se concentreront sur l’agrandissement de la terminale existante plutôt que sur l’ajout d’une deuxième piste.
Ils ont déclaré que la piste actuelle dispose d’une capacité opérationnelle suffisante pour faire face aux fluctuations du trafic aérien au cours des prochaines années.
Bien que le gouvernement ait reconnu qu’une deuxième piste soit prévue dans le Plan Directeur de l’aéroport dans le cadre de son potentiel d’expansion maximal, il a souligné que la construction ne progresserait que sur la base de critères techniques montrant un besoin évident.
Il est à noter que ce plan a été partagé avec la Generalitat et les groupes d’affaires locaux en avril 2024, et le projet d’agrandissement de la terminale a déjà été mis en appel d’offres.
Le gouvernement insiste sur le fait que l’agrandissement de la terminale répondra à la demande future, améliorera la qualité du service aux passagers et renforcera l’efficacité opérationnelle.
Ils ont également souligné leur engagement à garantir que l’aéroport d’Alicante-Elche connaisse une « croissance durable, tant sur le plan économique qu’environnemental ».
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