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El Grupo Socialista denuncia al gobierno de Orihuela, liderado por el PP y VOX, acusándolos de haber mentido hace dos meses al afirmar que la gestión de la conservación de las carreteras de Orihuela Costa estaba a punto de iniciarse.
Los socialistas exigen ahora que el ayuntamiento convoque al consejo de administración de la empresa municipal designada para llevar a cabo esta tarea, para que explique el motivo del retraso.
“El 17 de febrero dijeron que estaría listo en dos o tres semanas. Han pasado dos meses y no ha ocurrido nada. Si esto va a tardar mucho más, exigimos que se emita un contrato de emergencia para materiales y personal que ponga fin al desastroso estado de las carreteras de la costa”.
Orihuela no puede seguir acaparando titulares nacionales debido a la incompetencia y negligencia de esta administración», declararon.
15 de abril de 2025
Isidro Grao, concejal del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Orihuela, denunció en rueda de prensa el pésimo estado de las carreteras de Orihuela Costa, culpando a la negligencia sistemática del gobierno del PP y VOX. “El abandono es tan evidente como inaceptable. Orihuela Costa ha sido completamente olvidada por esta administración”, declaró Grao.
Describió las calles plagadas de baches y socavones, las aceras rotas y la señalización dañada como claras señales de mala gestión y una total falta de planificación. Grao advirtió que esta situación supone un grave riesgo para la seguridad de los residentes.
También señaló que algunos ciudadanos han tomado cartas en el asunto recientemente y han pavimentado las calles ellos mismos debido a la total inacción del gobierno local: “un hecho sin precedentes y revelador que «Esto demuestra lo abandonada que está la zona», afirmó.
El Grao criticó duramente el incumplimiento de las inversiones prometidas por el PP y VOX. «En octubre de 2023, anunciaron casi 3 millones de euros en inversiones, y en febrero de este año, otros 2,3 millones. Pero no se ha ejecutado nada. Todo es humo y propaganda», añadió.
Desde el 3 de febrero, Orihuela Costa no cuenta con servicio de mantenimiento de carreteras tras el despido de 20 trabajadores responsables de dicho servicio. Más de 30.000 personas se han quedado en la incertidumbre justo antes de la ajetreada Semana Santa. Esto es una irresponsabilidad tanto política como administrativa, y los nombres son evidentes: el Sr. Mestre, concejal de la Costa y responsable directo de mantenimiento; el Sr. Valverde, concejal de Infraestructuras; y el alcalde Vegara, por no actuar ni liderar durante una crisis previsible.
Grao enfatizó que esta situación se debe a que el gobierno municipal no lanzó un nuevo contrato de mantenimiento a tiempo, a pesar de saber que el anterior vencía en febrero de 2024. «Un año después, con los informes técnicos ya preparados, el servicio aún no se ha restablecido», dijo.
Además, reveló que el asunto ni siquiera ha sido abordado formalmente por la junta directiva de la empresa municipal Servicio de Gestión Medioambiental, S.L., que será la encargada de gestionar el nuevo servicio. Según el propio gerente de la empresa, el 17 de febrero, el plan podría estar operativo «en dos o tres semanas», pero a 15 de abril seguía en suspenso.
Grao enfatizó que la negligencia del gobierno está provocando no solo el deterioro urbano, sino también la caída del valor de las propiedades, accidentes frecuentes e incluso dificultades de acceso a las escuelas.
También recordó que la Fiscalía Anticorrupción de España está investigando el anterior contrato de mantenimiento por presuntas irregularidades graves, como facturación descontrolada, ausencia de personal y falta de procedimientos de ejecución.
Ante todo esto, el Grupo Socialista exige medidas urgentes:
- Se convocará una reunión inmediata con el Servicio de Gestión Medioambiental, S.L. para explicar qué impide la asignación oficial de las obras de mantenimiento, reparación y conservación de carreteras.
