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El Gobierno de España ha anunciado que el informe de evaluación ambiental para la ampliación de la N-332 a su paso por Torrevieja ha sido aprobado, lo que permite que el proyecto avance.
Bárbara Soler explicó que el informe evalúa los posibles impactos del proyecto sobre la salud humana, la atmósfera, el suelo, la biodiversidad, la flora y fauna, el patrimonio cultural, el paisaje y más. «Este proceso es obligatorio, y ahora que se ha completado, podemos continuar con el proyecto, que consiste en adaptar la ampliación de la carretera al espacio limitado disponible.»
Además, la líder del PSOE enfatizó que estos procedimientos son técnicamente complejos y pueden llevar tiempo. Por esta razón, el proyecto se ha desarrollado paralelamente con la evaluación ambiental «para acelerar la ampliación tanto como sea posible.»
El Partido Socialista de Torrevieja lanzó su campaña subrayando que la ampliación de la N-332 era una prioridad absoluta. Soler ha declarado en varias ocasiones que ha mantenido comunicación con el Ministerio de Transportes desde el inicio de su mandato, expresando su agradecimiento por su cooperación «a pesar de nuestra insistencia». También confirmó que una vez finalizado y aprobado el proyecto de la carretera, se procederá a sacar a licitación las obras de construcción.
El Gobierno de España tiene previsto invertir 55 millones de euros para ampliar 4,47 km de los 7 km restantes que aún no han sido ampliados. «El tramo restante probablemente tendrá restricciones medioambientales debido a la zona por la que pasa, pero afortunadamente es el menos congestionado,» explicó Soler. También afirmó que la ampliación se llevará a cabo «a pesar del PP, que es el único responsable de que la carretera esté comprimida entre casas y negocios. Y será realizado por un gobierno del PSOE.»
Soler también abordó por qué esta es la única sección de la carretera que aún no se ha ampliado, culpando directamente a la gestión del PP en Torrevieja desde la construcción de la carretera en los años 80. «El PP eligió ignorar las normativas para beneficiar a los promotores y propietarios de viviendas en lugar de priorizar al público en general. Su enfoque siempre ha sido la construcción a cualquier costo,» señaló.
Según la portavoz del PSOE, «Al menos 100 metros de terreno deberían haberse dejado sin ocupar desde el borde de la calzada, pero en Torrevieja se permitió construir hasta solo 25 metros, a pesar de las repetidas advertencias de la Dirección General de Carreteras. Como resultado, ahora estamos obligados a conducir por una carretera de un solo carril con una alta densidad de tráfico y mala seguridad.»
Soler también aprovechó la oportunidad para vincular este problema con las declaraciones realizadas el año pasado por varios alcaldes del PP de Vega Baja sobre la exención temporal de peajes anunciada por el Ministerio de Transportes para la autopista AP-7 alrededor de Alicante.
Estos funcionarios argumentaron que la exclusión del tramo entre Los Montesinos y La Zenia era discriminatoria para Vega Baja. Sin embargo, la secretaria general del Partido Socialista en Torrevieja señaló que el propio PP fue responsable de hacer de estas y otras carreteras de peaje en primer lugar.
Afirmó que el contrato de concesión de la autopista fue adjudicado en 1998 por 50 años, «bajo el gobierno de Aznar en Madrid y Zaplana en Valencia.» Otras autopistas de peaje han llegado al final de sus concesiones y se han convertido en gratuitas, pero este tramo en particular, uno de los más caros de España a pesar de ser solo de 13 km, se construyó durante el auge inmobiliario y permanecerá bajo concesión hasta 2048.
«La empresa incluso emprendió acciones legales contra proyectos socialistas que buscaban crear carreteras gratuitas, como la ampliación de la N-332 entre Guardamar y Torrevieja y de Torrevieja a Pilar de la Horadada,» añadió.
Por todas estas razones, Soler calificó de «ridículo» que el PP «exija constantemente al Gobierno de España que amplíe la N-332 y haga la autopista gratuita cuando son ellos los responsables de estos problemas al priorizar los intereses privados.»
A pesar de esto, concluyó diciendo: «Mientras el PP sigue tratando de engañar a la opinión pública, el PSOE seguirá trabajando por el interés público.»
