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El Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández ha vuelto a hacer historia en 2024, rompiendo su propio récord de pasajeros por segundo año consecutivo. Con casi 18,4 millones de pasajeros (18.387.387 para ser exactos), el aeropuerto superó las cifras de 2023 por 2,6 millones, lo que representa un aumento del 15,8 %.
Estas cifras, publicadas por el operador aeroportuario Aena, destacan el creciente protagonismo de Alicante-Elche como uno de los principales centros de transporte de España.
El éxito del aeropuerto se puede atribuir a su capacidad para reducir la dependencia estacional y mantener un tráfico constante durante todo el año. Tanto el tráfico nacional como el internacional han experimentado un notable crecimiento. El tráfico internacional, que sigue siendo el mercado principal del aeropuerto, aumentó un 16,8 %, alcanzando los 15,79 millones de pasajeros.
Mientras tanto, el tráfico nacional experimentó un notable incremento, con 2,8 millones de pasajeros, lo que representa un aumento cercano al 17 %. El aeropuerto también registró un aumento impresionante en las operaciones, gestionando 116.270 vuelos, un 15,6 % más que en 2023.
El Reino Unido sigue siendo el principal mercado para el Aeropuerto Alicante-Elche, con 6,12 millones de pasajeros. Otros mercados importantes incluyen los Países Bajos, Alemania, Bélgica y Polonia, que experimentó un rápido crecimiento, con más de 846.000 pasajeros.
El mes de diciembre de 2024 marcó un cierre particularmente fuerte del año, con más de 1,21 millones de pasajeros, un aumento de casi el 17 % en comparación con diciembre de 2023. Las operaciones de vuelos durante el mes también alcanzaron un récord, con 8.402 vuelos, lo que refleja un aumento del 17,7 %.
El notable crecimiento del aeropuerto ha dado lugar a planes de expansión. Aena, en colaboración con el Ministerio de Transportes, ha tomado medidas para aumentar la capacidad de la instalación.
El proyecto incluirá la construcción de una segunda terminal, una medida que ha sido ampliamente elogiada por la Generalitat, el sector empresarial y las autoridades locales. Sin embargo, también se solicita la construcción de una segunda pista para satisfacer la demanda futura.
El plan de expansión se centra en la reutilización de la antigua Terminal 1 y en la ampliación del edificio actual de la terminal, incluida la puerta de embarque.
Este desarrollo atenderá el creciente tráfico fuera del espacio Schengen, acomodando a pasajeros de países fuera de la Unión Europea, excluyendo Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, que forman parte de la Asociación Europea de Libre Comercio.
Con sus logros récord y sus ambiciosos planes de expansión, el Aeropuerto Alicante-Elche está bien posicionado para reforzar su papel como una puerta de entrada vital para los viajes internacionales y nacionales.
